Председатель Верховного Совета Автономной Республики Крым Анатолий Гриценко и глава крымского правительства Виктор Плакида совместно с руководителями профильных министерств и ведомств автономии провели третье заседание рабочей группы по сопровождению инвестиционного проекта «Переезд через Керченский пролив».Как сообщила пресс-секретарь председателя Совета министров Крыма Оксана Савенкова, в ходе совещания был обсужден комплекс вопросов, касающихся строительства транспортного коридора через Керченский пролив. Члены рабочей группы выделили несколько основных задач, касающихся, в частности, как подготовки и подписания межправительственного соглашения, так и получения технических условий строительства объекта. Проект строительства транспортного перехода через Керченский пролив предусматривает мероприятия по предотвращению экологических загрязнений окружающей среды, создание охранных пунктов и инфраструктурного комплекса, включающего как таможенные терминалы, так и отстойники для вагонных составов. Согласно проекту на мосту планируется оборудовать четырехполосное дорожное полотно и двухполосное железнодорожное, при этом исключив размещение газо- и нефтепроводов на самой конструкции, а проведя их по дну пролива. К работе над проектом привлечены специалисты Киевского института электросварки имени Патона и российские специалисты. Ученые сошлись во мнении, что реализация данного проекта потребует не менее 5-6 лет, финансовая же сторона вопроса будет решена, по словам главы крымского правительства, в рабочем порядке. «В том, что проект необходим, у нас нет сомнений, - отметил г-н Плакида. – Вопрос создания постоянно действующего перехода через Керченский пролив был озвучен достаточно давно. В начале 60-х годов построена паромная переправа «Крым - Кавказ». Рассматривались различные варианты возможных переходов через пролив. Однако до настоящего времени мы не располагаем каким-либо капитальным переездом на данном участке, что без сомнения требует от нас принятия активных действий по сложившейся ситуации».

По информации г-жи Савенковой, транспортный переход через Керченский пролив сегодня является одним из наиболее перспективных международных Евроазиатских коридоров. Строительство моста создает самый короткий путь «Европа - Азия» и только на участке Херсон-Новороссийск сокращает расстояние транспортировки грузов на 450 км.